全国统一服务热线:0523-84855238


联系我们CONTACT
手机:13952632199
电话:0523-84855238
地址:靖江市孤山镇孤山中路53号
0523-84855238

表冷器的一系列特性

作者:永佳不锈钢表冷器 | 发布时间:2014-01-22

    大型表冷器一般用于制冷面积比较大的制冷区域、地铁、工厂、用的比较广泛。下面给大家介绍下大型表冷器的特点和结构,以后大家在选购和安装表冷器的时候能做好的参考。

A.表冷器在安装过程中存在什么问题?
      由于北京地铁复—八线首次采用大型表冷器这一新技术,设计中存在缺陷不可避免。在2000年夏季第一次投入实际运行的过程中,有的车站曾经出现凝结水排放组织不畅、风道地面保温材料易破损

等现象。这些问题都得到了圆满的解决。大型表冷器属于非标准的工业产品,虽然设计过程中尽可能地要求建筑专业把风道设计成标准尺寸,但限于地下建筑的复杂性、多样性,往往很难实现。在生产安装

时,表冷器与土建风道之间采用混凝土填充密封,造成检修时的拆卸困难,这个问题通过在表冷器进出口加装法兰的方式得以解决。
    

B.大型表冷器在使用中出现的问题和维修方案
    由于在大型表冷器集成系统中,送、排风机同时担负区间隧道的通风排烟,所以在不同使用工况之间转换时,会产生一些技术问题。首先是送、排风系统的阻力不一致,当控制系统要求两台风机并联运

行对区间进行送风或排风时,会造成比较大的并联效率损失;其次,空调季节结束时,车站进入通风换气的运行模式,大型表冷器增加了送风系统的阻力。针对这些问题,在南京地铁2号线的设计过程中,作了

两种技术改进措施的对比。通过对比,旁通式的风阀在对比中占有明显优势,在设计中被选用。当系统转换为通风模式时,旁通风阀打开,大部分风量通过旁通风路(原检修通道)分流,小部分通过表冷器。

C.大型表冷器空调系统组成
      大型表冷器集成系统是一种形式简单、功能齐全、节约机房占地、造价相对低廉的新型地铁通风空调系统。它是通过设备、风道的共用,将区间隧道事故通风系统与车站公共区通风空调系统合二为

一,集成的一种新型地铁通风空调系统。同时,由于风机变频调速技术的采用,采用合理的控制方式,可以实现通风季节变风量运行,节约大量的风机电耗。典型系统是在车站的两端分别设置一条送风道和排

风道,送风道内设置大型表冷器,利用车站的送排风道及风道内的送排风机、消声器、组合风阀等组成车站公共区空气处理系统。通过组合风阀的转换,该系统既能满足区间通风、防灾需要,又能满足车站

公共区空调季节最小新风运行、全新风空调运行和非空调季节的通风运行。
看了上面的介绍,相信大家对大型表冷器也有了一定程度的了解。希望这篇文章能够帮助到大家。

 



关键词:表冷器 
相关信息
网站首页 / 关于我们 / 产品中心 / 新闻资讯 / 工程案例 / 联系我们
L 友情链接 INK
友情链接:炉辊 | 辐射管 | 开窗机 | 整平机 | 无密封自控自吸泵 | 不锈钢软管 | 电动开窗机 | 球形喷口 | 气液混合泵 | 不锈钢自吸泵 | 玻镁复合风管 | 液下泵 | 耐腐蚀自吸泵 | 不锈钢液下泵 |